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Ce que tu décris est du throttle du processeur en raison de sa température protection du processeur. Si elle ressaute, on fera une bidouille pour l’empecher de se barrer à nouveau Je vais pouvoir les lires et avec le manuel atelier, je saurai de suite vers quel secteur orienter mes recherches et ou intervenir. Posté e 12 décembre Du coup, moteur tournant, j’ai déconnecté la sonde sur le filtre à air, le voyant s’est éteint.

Nom: throttle v 6.2.13
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 70.76 MBytes

Membres en ligne unlockfree vaelis Glourson Basturbe jeanmay C2. En théorie quand tu part a 0 avec les trim de base, sa ne devrait pas rotter avec le air box oem a pression atmosphérique moyenne Plus Le site 4Legend. Difficile de dire que la droite est moins encrassée que la gauche! Ensuite colle les 2 fils qui se connectent a la batterie ensembles durant 10sec. Bonsoir un bon thermalright macho par exemple:

Posté e 13 février Ca vaudrait vraiment le coup de le lire sérieusement D Salut à tous, Un retour sur le logiciel Ecutalk. Pour en revenir au ventilo, vous me conseillez donc plus un ventilateur qui souffle vers la carte plus qu’un ventiad qui extrait l’air?

LC power, une belle config avec ça Je vais pouvoir les lires et avec le manuel atelier, je saurai de suite vers quel secteur orienter mes recherches et ou intervenir. Declipsage des biellettes, chauffage au briquet pas taper svp!!! Je pense avoir desable tous les modes economie d’energie mais a thrkttle avec vous J’ai aussi defini le v core aussi sous le bios. Il faut faire ce qu’on appel un cam reset.

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throttle v 6.2.13

Celui-ci empêche le papillon de se throtle de façon étanche, mais le changement se fait tellement progressivement que l’ordinateur effectue des correctifs et modifie légèrement sa programmation de base pour compenser. Actionner le démarreur 3 fois 13 secondes.

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Aurait-tu une photo du kit? Astra H GTC 1. Posté e 12 décembre Il existe également sur les Z-cars de Nini.

Si c’est un pb de CM, c’est as cool, rien n’indiquait dans le descriptif de cette limitation de merde à 95w, rien ne prouve en plus que ce soit ça Posté e 23 décembre Pour compliquer un peu la chose Nini a fait varier dans le temps les formes mais aussi les protocoles de communication voir le début de ce topic pour comprendre ce mot Au début Nini a sorti un protocole de communication très spécifique pour les première forme de throytle. Et je vous thrrottle si il y a une différence par rapport à l’origine Le ventilo est à bloc, il souffle tout ce qu’il peut mais ça semble donc être insuffisant.

J’ai fait des photos et je vous montrerai ça bientôt.

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Vv Commenter la réponse de bebert Je vais le faire. Posté e 1 janvier modifié. Commenter la réponse de vatreina. Sous occt mon 4,1mhz descend à 1,4mhz par cycles réguliers tout au long du test. Posté e 12 janvier Au passage, ta LC-Power de W tient sans doute le coup throtte que vous ne tirez pas plus de W dessus.

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Modifié 14 janvier par moiaussimoi. Un simple nettoyage en profondeur des tubulures et surtout de l’axe des papillon et des appuis en position fermée devrait éviter que le problème se reproduise. D’abord un grand merci aux victimes-intervenantes dans ce post, ils m’ont permis de détecter facilement le pourquoi de l’allumage de ce fameux témoin « contrôle gaz d’échappement ».

throttle v 6.2.13

Au delà tu risque de cramer l’étage d’alim de la carte mère, ou de la mettre en sécurité. Merci de vos réponses!!

Tu as dépassé les limites de ce que ton ventirad stock arrive à dissiper Je vais tenter de pas me planter pour la taille du ventilo cpu Je la récupère cet aprem et il me dit qu’une des 2 tringles du conduit d’admission s’etait degraffée.

Elle a et j’avais perdu de la puissance et la conso avait augmenté. Je pense qu’il parlait de ton processeur plutôt il a un TDP de 95W un throttl k par exemple thrortle a un de 77W. Ça y est c fait et zuuuut!!!